20 футовый контейнер с боковым раскрытием

Для совершения качественной перевозки груза, особенно на большие расстояние, незаменимы контейнеры среднего и большого объема, обеспечивающие стопроцентную сохранность и целостность груза. Стандартным считается контейнер с торцевым раскрытием. Но для перевозки, а особенно для удобства совершения загрузки габаритных грузов используют контейнер 20 футовый с боковым раскрытием дверей.

Назначение контейнера

Применяется 20 футовый контейнер с боковым раскрытием при транспортировке крупногабаритных одиночных грузов, а также стандартных упакованных среднегабаритных изделий. Такие контейнеры пользуются большим спросом и являются единицей измерения объема железнодорожной, водной и автомобильной грузоперевозки. Также их используют в качестве бытовок на стройках, рынках, дачах и т.п. Благодаря прочности, надежности и простате перемещения их применяют в качестве перевозных складских помещений и сторожек на разных объектах.

Стандартные модели железнодорожного контейнера с боковым раскрытием имеют следующие габариты внутренней части:

• длина 5,9 метра;
• ширина 2,35 метра;
• высота 2,39 метра.

Они изготавливаются из листовой стали, имеющей толщину 3 мм. Наружные поверхности стен и крыши имеют антикоррозионное покрытие, способствующее увеличению эксплуатационного срока. Внутренняя поверхность пола имеет деревянное покрытие, укрепленное стальными балками. Боковая дверь обеспечивает раскрытие по всей ширине стены, или в проектном проеме.

Контейнер стандартный 20 футовый боковое раскрытие имеет вес 2,3 т с возможностью перевозки груза весом 21,7 т и объема 33 м куб. Для перевозки изделий с большим весом применяют усиленные варианты с возможностью перевозки до 30 т. Стандартность размеров предусмотрена для возможности их установки на типовые площадки и грузовой автотранспорт. Стандартный 20 футовый контейнер боковое раскрытие используют, в виду удобства загрузки и выгрузки, для транспортировки негабарита, например, крупногабаритного оборудования, станков, агрегатов и спецтехники.